WEEKENDKLUMME: Det er vel ikke kun togtrafikken, der skal forbedres om 29 år, hvordan med flyene, hvor der i går skete noget helt overraskende for Karup-ruten, som er endnu længere væk fra SAS end tidligere.

Fra vinterfartplanen tiltræder Danish Air Transport som operatør for Norwegian på ruten mellem Karup og Københavns Lufthavn. Dermed kan Norwegian via DATs mindre fly tilbyde seks fly på hverdage.

LUFTFART: Det ser ud til, at der i hvert fald blive dansk deltagelse i optakten til VM i fodbold i Brasilien næste år. DAT’s MD 83-fly er hyret af Coca Cola til en propagandatur for FIFA’s hovedsponsor til at flyve to gange Jorden Rundt.

WEEKENDKLUMME: Tilbagegangen i dansk indenrigstrafik i luften er udelukkende et resultat af forsvarlig økonomisk styring fra flyselskaberne. Man kan ikke forlange, at nogen skal flyve med tab bare for at glæde lufthavne, som ikke kan klare sig.

INDENRIGSFLY: Efter at Air Alsie har overtaget trafikken fra DAT, kan passagererne ikke længere sende bagage videre direkte fra Sønderborg til udlandet via Københavns Lufthavn, og det er Jørgen Mads Clausen godt utilfreds med.

VOR EGEN VERDEN: Artikel med link til video med flystyrtet i San Francisco var mest læste de seneste to uger på standby.dk – også stor interesse for DAT-direktørs kommentar til rutestop på Sønderborg og dato for sidste MD-flyvning i SAS. Begge uger havde hjemmesiden ca. 45.000 sidevisninger.

SOMMERTRÆF: Manden bag Danish Air Transport, Jesper Rungholm, svarer, når vi skyder fra hoften, på spørgsmål om hvordan han føler det, når DAT opgiver Sønderborg-ruten på fredag.

FLYSELSKABER: Danfoss står bag det nye indenrigsselskab med fem flyvninger på hverdage mellem Sønderborg og København. I forvejen har Danish Air Transport fire daglige afgange på strækningen.

VOR EGEN VERDEN: Selv om det var Grundlovsdag i den forløbne uge, var der stor aktivitet og mange besøg på vore to sites, standby.dk om morgenen og takeoff.dk ved frokosttid. På top ti listen var der ikke plads til meget andet end luftfart, som i den grad har præget rejsebranchen den seneste tid.

LUFTFART: DAT viger ikke fra Sønderborg og har netop nået den højeste belægning på ruten siden starten sidste år, oven i købet med plus på bundlinjen.” Ligner indtil videre ikke en priskamp,” siger direktør Jesper Rungholm.

KOMMENTAR: I dag starter Alsie Ekspress billetsalget til indenrigsruten mellem Sønderborg og København, hvor DAT i forvejen er lykkedes så godt, at der nu er i økonomi i ruten for første gang. Nu bliver der ni daglige afgange, og det ligner overkapacitet.

LUFTFART: Bornholmerflyet.dk indsætter flere afgange under Folkemødet næste uge.

VOR EGEN VERDEN: Norwegian stod bag både positive og negative nyheder i den forløbne uge på denne hjemmeside, og det kunne man forvente. Til gengæld var det overraskende, at interessen var så stor for, hvor Melodi Grand Prix næste år skal placeres.

REJSEBRANCHEN: Erhvervsministeren svigter både forbrugerne og rejsebranchen, siger DRF’s direktør efter ministeren har præsenteret udspil til ny lov om Rejsegarantifonden. Rejsebranchen vil prøve at påvirke folketingspolitikerne i kommende udvalgsarbejde.

LUFTFART: Danish Air Transport har stor omsætning i udlandet, men er glad for sine foreløbig to danske indenrigsruter.

LUFTFART: Uklarhed om køreplan for kommende Alsie Express, der agter at flyve mellem Sønderborg og København. Det kommende selskab opfordrede for flere måneder siden Danish Air Transport til at trække sig fra ruten, når Alsie Express var klar.

Danish Air Transport, der driver flere flyruter i Norge, har valgt at droppe ruten Skien – Stavanger med øjeblikkelig virkning

Fra 15. april begynder Danish Air Transport at flyve dagligt på hverdage mellem de to byer. Ruten er navnlig ønsket af olieindustrien.

Air Alsie, Nordeuropas største operatør af private jetfly, begynder sidst i maj at konkurrere med Danish Air Transport mellem Sønderborg og Københavns Lufthavn. Uvist om DAT vil trække sig fra ruten.

Efter en udbudskonkurrence har Transportministeriet i Norge foretrukket Widerøe’s Flyveselskap AS frem for Danish Air Transport i perioden 15. april 2013 til 31. marts 2017 på to ruteområder i det nordlige Norge.