AKTUEL KOMMENTAR: ”Det er skræmmende hvor lidt fokus der er på incoming-sektoren, der beskæftiger rigtig mange og trækker meget udenlandsk valuta til Danmark,” skriver direktør for CruiseCopenhagen.

Mens hovedparten af verdens krydstogtskibe ligger stille, er italienske MSC Cruises i gang med sit første krydstogt. ”Vi har interesserede kunder,” siger direktør i Danmarks største krydstogtbureau. |

To krydstogtskibe kom onsdag til København, hvor de måske skal ligge i mange måneder. Skibene har ingen passagerer - og besætningen må kun være i Københavns Kommune, oplyser Københavns Politi. |

For nogle måneder siden sad over 70.000 besætningsmedlemmer fast på krydstogtskibe. Alene i farvandene ud for USA venter 12.000 stadig på at komme i lande efter måneder til søs.

Hverken besætning eller de resterende passagerer på SeaDream 1 havde coronavirus, viser test fra de norske myndigheder. En dansk passagerer blev efter hjemkomst testet positiv.

”Jeg var med på krydstogtet, men det er ikke mig, der er konstateret smittet,” siger grundlægger af dansk krydstogtbureau, der var passager på SeaDream 1, hvor dansk gæst blev testet positiv efter hjemkomst til Danmark. |

Krydstogtskibet Paul Gauguin, der sejler i Fransk Polynesien, har afbrudt krydstogt efter én passager testede positiv for coronavirus. Nu er alle passagerer og besætningen isoleret på skibet.

Efter 36 besætningsmedlemmer og mindst fem gæster blev smittet med coronavirus ombord hos Hurtigruten, stopper det norske rederi alle sejladser tre af sine ekspeditionskrydstogtskibe.

Royal Caribbean Group, der i forvejen ejede hovedparten af high end-krydstogtrederiet Silversea Cruises, har brugt 1,6 milliarder kroner på at købe resten.

Det tyske krydstogtrederi Aida begynder til august at sejle igen, men skibene skal ikke i havn noget sted. Aidas moderselskab ser igen et normalt antal bookinger, dog ikke af længere ture.

Inden udgangen af september forventer norske Hurtigruten af have 14 af sine 16 skibe i drift, også til andre lande. Rederiet forventer indtægtsnedgang på 80 procent denne sommer.

Hvert 10. krydstogtskib kommer måske ikke ud at sejle efter coronakrisen, viser ny opgørelse. Skibe bygget i 1980’erne og starten af 1990’erne er i farezonen for at blive ophugget, siger ekspert.

Efter politiet i weekenden forbød danske statsborgere i at gå i land fra krydstogtskib i Skagen, bringes problematikken op mellem de norske og danske myndigheder. Rejsebureaudirektør undrer sig.

Royal Caribbean, der har verdens største krydstogtskibe, skifter salgsstruktur. Dets krydstogter blev før solgt af op til 40 danske rejsebureauer, nu er der kun fire. Rederiet har ny salgschef i Danmark. |

Danmarks næsten eneste besøg af krydstogtskibe i sommer er fra norskejede Seadream, der sejler langs den norske kyst med afstikkere til Skagen. Men her må de ombordværende danskere ikke gå i land. |

Mens op mod 40 danske rejsebureauer i dag sælger krydstogter med store Royal Caribbean International, reduceres det tal næste måned til blot fire. Rederiet kan dermed spare provisioner. |

Der er ingen tegn på, at der bliver nogen krydstogtsæson i Danmark og dermed mistes en milliardomsætning i hvad passagererne og krydstogtrederierne køber i Danmark. |

Som første land afviser Seychellerne krydstogtskibe til udgangen af næste år. Øgruppen er ingen stor krydstogtdestination, men det er første gang et rejsemål takker nej til denne indtægtskilde.

Også krydstogtbranchen er gået i stå, men ombord på mange af skibene befinder sig titusindvis af besætningsmedlemmer uden udsigt til at komme i land og hjem til deres hjemlande.

Norwegian Cruise Line, verdens tredjestørste krydstogtrederi, får over to milliarder dollars i ekstra kapital. Det holder NCL i live i mindst 12 måneder, selv uden nye krydstogtsejladser.