JULEKLUMME: Sneen dalede blidt ned over Gamla Stan i Stockholm efter flere dage med dis og regn. I SAS hovedkvarteret i Frøsundavik var der hektisk travlhed et par dage før jul, da koncernchefen drak gløgg med en af sine nære medarbejdere.

”De opnår ikke noget, de ikke kan levere selv”, siger fhv. koncernchef Jørgen Lindegaard, og der er næppe heller risiko for monopol i Skandinavien på grund af Norwegian.

TIRSDAGSKLUMME: Israel er efter min mening et af de mest fascinerende feriemål i verden, fordi det er så fyldt med historie, kultur og religioner, og har et dejligt klima året rundt. Desværre er der ofte politiske uroligheder, men nu indgyder Ryanairs ledelse i hvert fald tillid.

MANDAGSKLUMME: Det er sket med bunkebryllup i Lufthansa efter afslaget fra giftefoged Margrethe. NIKI bliver ikke en del af storfamilien. Nu er der markeret en grænse for, hvor stort et flyselskab kan blive. Ellers ender vi i igen med et monopol.

LUFTFART: En passager på business class i et SWISS-fly gik i lørdags amok over at blive nægtet mere champagne, og så måtte piloterne fortage en sikkerhedslanding i Stuttgart.

Flere flyselskaber er nu tvunget til at lade sine Boeing 787 Dreamliners blive på jorden på grund af motorproblemer. Også Norwegian venter at få problemer med flyet.

Norwegians trafiktal for november viser, at 2.520.220 passagerer fløj med selskabet, hvilket er en stigning på 11% sammenlignet med november sidste år.

PEOPLE: Årets sidste lounge-arrangement blev afholdt på Guldsmeden Manon les Suites i København, og der var samtidig debut til den nye ejerkreds og ledelse bag Standby.dk og søstermedierne.

Scandic Hotels styrker sin danske organisation ved at ansætte Daniel Kirchhoff i en nyoprettet stilling som kommunikationschef. Han kommer fra en tilsvarende stilling i Norwegian.

MANDAGSKLUMME: Nej, denne klumme handler ikke om julemad, men derimod om rejsebureauer, som påstår, at deres kunder hellere vil skifte fly end med direkte ruter.

WEEKENDKLUMME: Hvor langt er der egentlig fra fiktion til virkelighed, når ledelsen i irske Ryanair indleder julemåneden med et større møde om den seneste udvikling? Her er et bud på sæsonens første juleeventyr.

TURISME: Paneldebat hos Danske Rejsejournalister satte fokus på langruter og rejsetendenser.

Flyselskabets 150. fabriksnye fly fra Boeing blev leveret i går. I 2017 er Norwegians flyflåde blevet udvidet med 32 nye fly.

LUFTFART: Landsretten i Norge skal fra i dag behandle uenighed mellem fagforeninger og Norwegian om hvem flyselskabets medarbejdere er ansat af: moderselskabet eller de datterselskaber, der er blevet overflyttet til.

MANDAGSKLUMME: Ingen af de tre skandinaviske lande solgte for alvor ud af SAS-aktien, men med baggrund i den danske udenrigsministers udtalelser om forholdet til Sverige og ånden i det nordiske samarbejde, kan det være et spørgsmål om tid.

CRUISE: Over 300.000 læsere af rejsemagasinet Conde Nast Traveler deltog i årets fornemste udvælgelsen af priser til krydstogtskibe i fem kategorier.

Flyselskaberne ser frem til grundig undersøgelse af lovgivningen med baggrund i flyselskabet Monarchs kollaps.

Lavprisselskabets resultat før skat i regnskabsåret, der sluttede 30. september, faldt med 17% til £408 millioner – 3,4 milliarder kroner - i et ’vanskeligt år’ for luftfartsbranchen med lukning af både Monarch og airberlin.

LUFTFART: Det lettiske flyselskab er søsætningskunde på CS300 og indsætter fra næste forår typen på ruten til København. Stadig forhandlinger om fremtidige ejerstruktur for airBaltic.

Norwegians fordelsprogram, Norwegian Reward, kan fejre 10 års jubilæum. Med 6,5 millioner medlemmer er programmet størst i Norden og vokser med over 4.000 medlemmer hver dag.