Et fly på vej til Göteborg måtte tirsdag formiddag evakueres, da der kort før start opstod røg i kabinen.

Når det kommer til aflønning af flyselskabernes ansatte er Norwegian mere rundhåndet end SAS, skriver den norske avis Dagens Næringsliv.

LUFTFART: Både passagertal og belægning gik lidt frem i december, men det var små udsving. Fortsat bedste belægning over Nordatlanten og til Sydamerika.

Iberia Express, Germanwings og Malmö Aviation var i december mest rettidige blandt Europas ruteflyselskaber. Lufthansa Cityline var mest præcis hos selskaber med over 10.000 månedlige flyvninger, mens Easyjet sidste måned havde flest flyvninger i Europa.

LUFTFART: ”Dovne stewardesser virkede nærmest som om, de gjorde mig en tjeneste ved at lukke mig om bord,” siger Jim Rogers, som ikke oplyser, hvor mange penge han har investeret i SAS. Trods alt tror han på selskabets fremtid.

LUFTFART: En fremgang i passagertal var i sig selv positivt, men fik selskabet nok for billetterne? Aktien steg marginalt i Sverige og faldt en smule i Norge og Danmark.

SAS havde 1,7 millioner passagerer i december 2013, en vækst på 2,5% i forhold til december året før. Trafikken steg med 3,6% som følge af flere afgange og nye ruter. I 2013 havde SAS 25,4 millioner passagerer.

APG Nordic/New Gateways er udpeget som Philippine Airlines’ nye General Sales Agent i Norden.

FLYSELSKABER: Sidste år startede 351 flyselskaber 2.400 nye ruter i 172 lande, på top 10–listen over de flittigste selskaber med nye ruter er bl.a. også Easyjet, spanske Vueling, SAS og Turkish Airlines.

Store dele af USA og Canada er ramt af hårde storme med meget lave temperaturer. Alene søndag blev over 7.700 fly forsinket og knap 3.500 aflyst. SAS gennemfører sine fly fra København til USA i dag.

FLYSELSKABER: ”Politikerne må afklare, hvilke regler der skal gælde,” siger SAS’ koncernchef om det asiatiske kabinepersonale på Norwegians langruter. De har en grundløn på 3.000 kr. om måneden - Norwegian siger lønnen med tillæg er langt større.

SAS koncernchef Rickard Gustafson beklager sig over, at virksomheder fra andre kontinenter ikke må købe et europæisk flyselskab, hvilket blokerer for nødvendige fusioner og opkøb.

I år får Københavns Lufthavn nye ruter samt mere trafik på de eksisterende. SAS og Norwegian driver væksten, men også et par nye flyselskaber lander i år i Københavns Lufthavn.

FLYSELSKABER: Norske medier kritiserer julens og nytårets mange forsinkelser på Norwegians langruter. ”Og hvor er Norwegians koncernchef Bjørn Kjos,” spørger PR-eksperter i de norske aviser.

FLYSELSKABER: I snit køber Thomas Cook Airlines’ nordiske gæster for ca. 500 kr. I en kommende prøveperiode tilbydes 355.000 tyske chartergæster samme udbud som de nordiske gæster. Test viser, at Thomas Cook Airlines og Jet Time har billigere drikkevarer end Norwegian og Ryanair.

SAS-piloternes fagforeninger i Danmark, Norge og Sverige lægger sag an mod flyselskabet, fordi et antal piloter i det sydlige Sverige fik udbetalt for lidt i pension, skriver Helsingborgs Dagblad.

ERHVERVSREJSEBUREAUER: Med årlig omsætning på omkring 450 mio. kr. er den danske stat en af landets største rejsekontrakter. Også de næste fire år bliver staten hos landets største erhvervsrejsebureau. Kontrakten beskæftiger 40 af Carlson Wagonlit Travels 170 ansatte i Danmark.

LUFTFART: ”Vi tager konkurrencen alvorligt, men det giver tryghed for de rejsende, at de ikke risikerer at skulle vente to-tre dage før problemerne er løst,” siger koncernchef Rickard Gustafson.

NYTÅRSKLUMME: Mange vil rigtigt gerne spå om fremtiden. De færreste får ret. Nogle bud i år tyder på rekord i rejsebranchen, andre på fortsat lavere priser på flybilletter. Det er næppe rigtigt nogen af delene.

FLYSELSKABER: Fra sommerprogrammet øger SAS mellem Billund og Oslo, hvilket vil udfordre Sun-Air. Den danske British Airways-partner satte passagerrekord i 2013 – og overvejer ny udenrigsrute fra Jylland.