Ryanair er værst, men andre følger godt med, og det er uværdigt, hvis passagerer efterlades på ubestemt tid i en lufthavn i vores moderne verden, uanset hvad grunden måtte være.

Når Qatar Airways 1. oktober indsætter Boeing B777-300 på sin dobbeltdaglige rute til Københavns Lufthavn bliver flytypen målt i passagerer den næststørste i lufthavnen på en regulær passagerrute. Der findes en charterversion med flere sæder.

Turister til Færøerne kan nu bestille udflugter, rundture og meget mere via det nye samarbejde Guide to Faroe Islands, der støttes af øernes turistråd og omfatter 50 udbydere af turismeprodukter på øgruppen.

”Det er naturligvis en stor styrke, at tre nationer optræder samlet, når der skal handles trafikrettigheder, ” skrev den norske koncernchef Knut Hagrup i 1975 i sin bog ”Luftfarten og fremtiden”.

Med SAS For Business tilbyder selskabet nu små og mellemstore firmaer, de såkaldte SME’er, op til 6 procent rabat, også på indenrigs i USA. SAS Credits er på vej ud.

”Vi er en højeksponeret virksomhed, og til tider føler vi, at vi har journalister gående direkte op og ned ad direktionsgangen, ” siger koncerndirektør Lars Sandahl Sørensen. Men det var nu betydeligt mere før i tiden.

I disse dage ankommer hovedparten af de 32 landshold der skal spille VM-slutrunden i fodbold, der begynder på torsdag.

SAS var på gale veje, da selskabet valgte at bortvise en medarbejder på grund af et Facebook-opslag. Det fastslog Østre Landsret torsdag i en kendelse.

Det asiatiske flyselskab Singapore Airlines vil flyve danske fans til VM i fodbold i Rusland, der begynder om et par uger.

Statens Indkøbscentral for Kammarkollegiet i Sverige har fornyet sin aftale om internationale flyrejser med SAS.

Kina har meddelt 36 flyselskaber at de skal skrive at Taiwan hører under Kina. Det har blandt andet fået SAS til at ændre information på sin hjemmeside.

Onsdag skrives lidt luftfartshistorie i Københavns Lufthavn når den første rute med Airbus’ nyeste langrutefly åbner på Cathay Pacifics sæsonrute fra Hong Kong.

Det nationale estiske flyselskab har åbnet ny rute fra Estlands hovedstad til Københavns Lufthavn. Det vil med et bedre og billigere produkt konkurrere med SAS på ruten.

Mens Danmarks næststørste charterrejsebureau i dag kun har få procent af sine passagerer med rutefly, skal det tal vokse til 20 procent.

Når der i dag i Stockholm er generalforsamling i SAS har der sjældent været en bedre stemning. Selv om både formand og næstformand træder tilbage, er økonomi og markedssituation så god, at selv pensionerede chefer har glemt at alting bare var bedre i gamle dage.

SAS fik det danske firma Designit til at skabe ny indpakning af sin flymad. Det mest synlige resultat, ”kuben,” udløste forleden skandinavisk innovationspris.

Nu vil den tidligere SAS-koncernchef Jan Carlzon hjælpe flyselskaberne med at spare penge, men også passagererne med at få erstatning, kan man det?

Rejsebureauer med et simpelt produkt vil dø. Omvendt har rejsebureauer en kontakt til kunden, flyselskabet ikke har, lød det, da ekspertpanel debatterede fremtidens luftfart på møde i København.

Det ligner et klart selvmål, når SAS-direktør indrømmer, at indenrigstrafikken ikke har været god nok.

USA’s største lavprisselskab Southwest fik æren af at modtage Boeing B37 nummer 10.000, en B737 MAX8.