For et år siden overtog DAT ruteflyvningen mellem Karup og København, og det er en tilfreds direktør, der gør status over det første år.

MANDAGSKLUMME: Udflytningen af statens virksomheder koster stribevis af officielle flyverejser, men hvad med de private?

MANDAGSKLUMMEN: Vi kan ikke være bekendt, at det fra i dag ikke er muligt at rejse fra en del af Danmark til en anden del uden at skulle vise pas. Og DSB kan ikke være bekendt at give bornholmerne klart forringede muligheder – Sverige taler vi slet ikke om.

Indenrigsruten Karup-København satte i sidste uge rekord på passagerantallet, som nåede op over 3.600.

VOR EGEN VERDEN: Ugens mest læste historie blev beretning om Airnovia i Aalborg, hvis ledelse selv kaldte projektet et ønske om at være Klassens frække dreng. Det blev det.

LUFTFART: Airnavia markedsfører sig som ”nystartet dansk flyselskab i Aalborg Lufthavn.” Men Airnavia med sine hemmelighedsfulde ejere har ingen fly og er reelt blot et rejsebureau – med plan om egen flylicens.

Airnavia er et nyt rejsebureau med delvist samme ejerkreds som dansk charterrejsebureau – Airnavia vil sælge flybilletter til foreløbig otte destinationer, fløjet af SAS og DAT.

VOR EGEN VERDEN: Det kunne lyde som en sag for Landbrug og Fødevarer, men ugens tophistorie handlede om taxadrift i lufthavnen.

TURISME: ”Jeg savner bedre deling af informationer i Europa,” siger direktør for Danmarks Rejsebureau Forening efter Danmark i fredags ændrede sin vurdering af Sharm el-Sheikh og nu fraråder rejser.

MANDAGSKLUMME: Jesper Rungholm og hans flyselskab, DAT, overtog opgaver, som SAS meldte fra til med baggrund i usikkerhed om at flyve til Sharm el Sheik. Var det klogt eller dumdristigt? Udviklingen synes at vise det første.

KRISEFLYVNING: DAT fløj danskerne hjem fra Sharm el Sheik og flyselskabets indehaver, luftkaptajn Jesper Rungholm, var klar hvis nogle fra personalet sprang fra, men det kom aldrig på tale.

TURISME: I dag kommer britisk luftbro til egyptiske Sharm el-Sheikh, over 20 fly skal bringe rejsende hjem – kun med håndbagage. SAS aflyser flyvning til Sharm, men DAT flyver.

JULESTEMNING: Smart reklamenummer eller bare en god idé – i hvert fald et oplivende pust i en trist november.

I den seneste uge har Karup-København ruten sat rekord for billetsalget og Danish Air Transport glæder sig over den positive udvikling.

LUFTHAVNE: Også august gav fremgang i Billund Lufthavn. I alt benyttede 315.593 rejsende lufthavnen, en fremgang på 9.369, svarende til 3,1%, i forhold til samme måned i 2014. Dermed har der været fremgang i Billund i seks ud af otte måneder i 2015. Ryanair er stadig største flyselskab.

Efter stor efterspørgsel, introducerer DAT nu klippe-månedskort på Karup-ruten.

FLYSELSKABER: Karup og Rønne i interline-samarbejde mellem Finnair og Danish Air Transport. Det skal sende passagerer i Karup og fra Bornholm til København og derfra til Helsinki og f.eks. til Asien med Finnair.

FLYSELSKABER: Bliver alle Ryanairs 15 bebudede ruter til Københavns Lufthavn en realitet, overhaler selskabet Easyjet, der hidtil har været tredjestørst i antal passagerer. London er stadig samlet største destination til og fra København.

INDENRIGS: Ruten mellem København og Karup har fået en saltvandsindsprøjtning efter, at DAT har taget over. Nu overvejer man at øge med endnu en afgang efter sommerferien.

TURISME: Et par tusinde flere rejste med fly mellem Rønne og København i de fire dage i forhold til sidste år. DAT havde større fly sat ind på lidt færre afgange. Kun få afbestillinger.