STANDBY.DK Nyt om rejser

LUFTFART: Kontrakten om leje af PrivatAirs 737 på ruten fra København til Boston udløber til sommer. Til gengæld ingen tvivl om, at SAS holder fast i Boston.

Der røg 351 millioner svenske kroner mere end forventet i første kvartal på grund af prisstigning på olie. Danske aktionærer tog pænt mod resultatet, og kursen steg med næste to procent..

REGNSKAB: Helt som ventet blev det til et minus på bundlinjen, da SAS aflagde regnskab for første kvartal. Minus 697 mio. sv. kr. havde både ledelsen og aktionærerne ventet, men fortsat optimisme.

WEEKENDKLUMME: Ansøgningerne vælter ind til rekrutteringsvirksomheden i Irland efter stillingsopslag i denne uge om en halv snes lederjob til lønninger, der er 30-35 procent laverede end i København og Stockholm. Og om lidt følger en tilsvarende ansøgningsbølge om 250 piloter og kabinepersonale til de ni fly med baser i England og Spanien.

WEEKENDTIPS: Det kræver næsten en studiekreds eller et forskningsprojekt at finde ud af et krydstogt for hele familien. Og hvad koster det egentlig. –Swimmingpool for blebørn.

WEEKENDMAGASINET: Lufthansa satser på lavere lønniveau i Eurowings – Bon-Bon Land med stort underskud – Waldorf Astoria er lukket i tre år - Hvorfor sælger vi ikke snart Danmark? - Det evige liv

WEEKENDKLUMME: De kan såmænd godt tage hinanden i hånden, da de alle er delvis statsejede Postvæsenet, DSB, Københavns Lufthavn og SAS. Hver for sig har de problemer, som burde være undgået. Og hvorfor siger politikerne aldrig noget, når det kikser?

BAKSPEJLET: Et forsøg på at sætte feriestemning i København på et tidspunkt, hvor hverken vejret eller begivenheder toppede, lykkedes de første år, men så skred loyaliteten, og Gøteborg og Herning vandt. – Nu er der kun Herning tilbage. Flot klaret.

WEEKENDMAGASINET: Turister irriterer også i København – Pensionisters drømmerejser – Se Viktor Borge og Erik Ryge fra svensk TV – Kun laveste pris duer – Dengang der var checks til.

VOR EGEN VERDEN: Årets første Stand By/TTG magasin er udkommet, og om få dage er der afslutning for dem, der vil forsøge at tippe flest muligt rigtige om rejsebranchen i 2017- og vinde luksus hotelophold.

REJSEBUREAUER: Kopiering er et branchevilkår, siger ejeren af Albatros Travel, Søren Rasmussen, og tilføjer, at han ikke ville tøve med at gøre det samme.

MANDAGSKLUMME: Det kan næppe overraske nogen, at EU-Parlamentet med overbevisende flertal vedtog en betænkning til EU-Kommissionen om fælles europæisk lovgivning i fremtidens luftfartsselskaber i Europa. – Til gengæld har forslaget ingen gang på jorden eller i luften.

BAKSPEJLET: Kritikerne af nutidens luftfartspolitik med stor social slagside har glemt eller aldrig oplevet monopolet med reguleringer og høje priser. Når man kom ind i rejsebranchen for mere end 50 år siden, ved man noget om det.

WEEKENDKLUMME: Gang på gang overraskes man over, hvor tåbelige ting analysebureauer kan sælge til seriøse firmaer, som nu for eksempel denne uges analyse om kø-kultur i Skandinavien.

WEEKENDMAGASIN: 70.000 fugle skudt for at sikre flytrafikken i New York – Fremtiden tilhører de mellemstore krydstogtskibe – Folk i Jylland kan godt være rare – Syg kapitalisme hærger luftfarten i Danmark.

TIRSDAGSKLUMME: LUFTFART: De mest brændende spørgsmål i international flytrafik kom ikke på dagsordenen, da præsident Trump mødtes med amerikanske flyselskaber. - Til gengæld udtaler han sig positivt om Emirates og Co (og formentlig også om Norwegian).

WEEKENDKLUMME: Vi betaler for lidt for en flybillet og for meget for en taxa til lufthavnen. – SAS er tvunget til at rive sig selv op med rode, hvis man vil følge med.

BAKSPEJLET: Tusinder af danske turister havde deres første oplevelse af Afrika, da charterselskaberne satte kursen mod den lille afrikanske stat i 80’erne. Nu er den værste krise i moderne tider overstået, præsidenten er udskiftet og turistorganisationerne klar til at starte på en frisk.- Sådan var det at holde ferie i Gambia.

WEEKENDMAGASINET: DSB på fejlkurs – Dengang piloter var vor tids riddere – Arbejdsmarkedet i EU er et nationalt anliggende – Regnorm på vej til Hirtshals - Nyhedsredaktørens tak.

WHEN IRISH EYES ARE SMILING: SAS må gerne flyve med asiatisk personale både på europæiske ruter og dansk indenrigs, men har ingen planer foreløbigt. Indtil videre i hvert fald.